A Michelin apresentou o XDR Wide Body Truck, seu primeiro pneu desenvolvido especificamente para caminhões Wide Body utilizados em operações de mineração e pedreiras. O produto combina resistência, tração e capacidade de carga para ampliar a disponibilidade dos veículos e reduzir os custos operacionais das frotas.

Desenvolvido em menos de dois anos, o pneu foi projetado a partir de análises de campo e da experiência da fabricante no setor de mineração. Segundo Jerome Lesimple, gerente global de categoria de produtos para construção e pedreiras da Michelin, o objetivo é enfrentar condições severas de trabalho e manter os caminhões em operação por mais tempo.

A estrutura conta com carcaça totalmente reforçada por cabos de aço, preparada para cargas elevadas, velocidades constantes e maior resistência a perfurações. Cada unidade suporta até 12 toneladas, com pressão recomendada de 9 bar, equivalente a 130 psi. De acordo com a empresa, essa pressão é inferior à normalmente observada no segmento.

Testes realizados no Brasil com pneus destinados à mineração reforçam, segundo a Michelin, a confiança na resistência da nova carcaça. A iniciativa busca evitar falhas que possam interromper o transporte e comprometer o fluxo de materiais.

O modelo também recebeu um composto de banda de rodagem desenvolvido para oferecer aderência, resistência a danos e maior durabilidade. O desenho favorece a tração em terrenos de solo fofo ou com lama, ajudando a reduzir paradas não planejadas e a frequência de substituição dos pneus.

A fabricante destaca que o custo total de propriedade envolve não apenas o preço de compra, mas também fatores como manutenção, vida útil e disponibilidade dos equipamentos. “Com o Michelin XDR Wide Body Truck aplicamos nossa experiência em mineração a esta nova geração de veículos com um objetivo claro”, afirmou Kevin Maleterre, diretor de mercados beyond road da Michelin, ao destacar a busca por segurança e produtividade.

A produção ficará concentrada em uma unidade da Michelin na França. O lançamento mundial está previsto para 1º de novembro de 2026, inicialmente na medida 16.00 R25. A empresa planeja ampliar gradualmente a oferta com medidas adicionais.